Raport na temat implementacji i funkcjonowania systemu viaTOLL.

Rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Urszula Nelken poinformowała, że termin na zapłatę przez koncern COVEC odszkodowania za odstąpienie od budowy autostrady A2 został przedłużony do 4 września. Dyrekcja zapewnia, że należne 130 mln zostanie wyegzekwowane od chińskich banków.

W czasach Polski Ludowej oddawanie do użytku nowych inwestycji było podporządkowane swoistemu rytuałowi dat. Uroczyste przecięcie wstęgi – najlepiej w obecności pierwszego sekretarza Komitetu Centralnego, a co najmniej Komitetu Wojewódzkiego – odbywało się w święta ważne dla ówczesnej władzy.

Z początkiem lipca, z małym poślizgiem, ruszył system elektronicznego poboru opłat od samochodów o masie powyżej 3,5 tony. ViaToll wdrożono w rekordowo krótkim czasie niecałych 8 miesięcy – podczas gdy w minimalny czas na implementację tego rodzaju systemów ocenia się na rok.

Mało co mnie tak rozśmiesza jak nawoływania polityków, aby nie robić polityki tylko budować drogi, mosty, przęsła, szkoły i boiska. „To co pan mówi to czysta polityka, rozmawiajmy o merytorycznych sprawach, dotyczących życia zwykłych obywateli" – grzmi jeden polityk na drugiego podczas jakiejś debaty.

Wszystko wskazuje na to, że uda się wygrać wyścig z czasem: 1 lipca prawdopodobnie ruszy ViaToll, system elektronicznego poboru opłat od samochodów ciężarowych. Zastąpi on obecnie obowiązujące winiety. Kompletowanie systemu potrwa jednak jeszcze ok. 2-3 miesięcy.

Autostradowe obiecanki! Najwyższa Izba Kontroli w ogłoszonym niedawno raporcie nie pozostawia wątpliwości. Skala opóźnień, zarzuconych przedsięwzięć oraz źle wykonanych inwestycji związanych z przygotowaniami do finału Euro 2012 w Polsce jest na tyle duża, że może to zagrażać prawidłowemu przebiegowi imprezy – uważają urzędnicy.

Bilans budowy autostrad i dróg ekspresowych od początku rządów gabinetu premiera Tuska nie wygląda imponująco. Miesięcznie sieć autostrad powiększała się w tym czasie średnio o ok. 5 km, zaś dróg ekspresowych – o 10 km.

Od 1 lipca w Polsce będzie obowiązywał elektroniczny system poboru opłat na autostradach i drogach ekspresowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oczekuje od wykonawców partnerstwa czyli dotrzymywania terminów zapisanych w umowach. A nie zawsze tak się dzieje – ocenił podczas debaty nt. stan realizacji programu budowy dróg i autostrad Lech Witecki, dyrektor GDDKiA.