Sejmowa Komisja Gospodarki pracuje nad projektem przepisów dotyczących nieuczciwych praktyk rynkowych. Celem ustawy ma być wzmocnienie pozycji dostawców w relacjach z dużymi sieciami sklepów. Niestety, zdaniem kancelarii Affre i Wspólnicy prawo w zaproponowanym przez PSL kształcie uderzy także w małe sklepy i drobnych handlowców.

Miasto Stołeczne Warszawa rezygnuje z poboru opłaty targowej. Dzięki zmianom w przepisach prawa, wprowadzonym przy współpracy przedstawicieli miasta, mamy możliwość wesprzeć lokalny handel i przedsiębiorców. Czy przełoży się to na niższe ceny na bararach i targowiskach?

Urzędnicy blokują rozwój nowoczesnego systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad. Rząd płaci dziesiątki milionów złotych za czasowe podniesienie szlabanów zamiast na zawsze rozładować korki.

Zapowiedziane wprowadzenie e-myta na polskich drogach zostało przesunięte na 2018 r. Data ta może nie być przypadkowa, gdyż wtedy kończy się umowa z operatorem systemu viaTOLL – firmą Kapsch. Media podają informacje, że kierowcy muszą stać w korkach ze względu na urzędniczą niechęć do firmy.

Z punktu widzenia klienta banku, najistotniejszy jest fakt, że tak jak w przypadku płatności kartowych transakcje są bezpłatne, a poziom opłaty interchange będzie na takim samym poziomie jak dla operacji kartowych. Ten i wiele innych postulatów dotyczących płatności mobilnych jest wynikiem rozmów, które odbyły się podczas konferencji „Płatności Mobile" w ramach „Horyzontów Bankowości 2015".

Jak poinformował operator systemu viaTOLL, firma Kapsch Telematic Services, do końca marca br. elektroniczne myto wygenerowało prawie 4,3 mld zł wpływów, czyli średnio 3,8 mln zł dziennie.

Linia lotnicza Ryanair uruchamia nowe połączenie z Warszawy-Modlina do Malagi. Od 27 października 2015 loty te będą odbywać się dwa razy w tygodniu, we wtorki i soboty. Zmienione zostały także opłaty za przewóz sprzętu sportowego.

Minister Infrastruktury i Rozwoju potwierdziła, że bramki na polskich autostradach zostaną co najmniej do 2018 r. Zdaniem specjalistów oznacza to dalsze problemy z korkami na drogach oraz straty dla budżetu państwa.

Gazeta Finansowa po raz kolejny przyznała swoje odznaczenia. Minus Tygodnia otrzymała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Urzędnicy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad spowalniają zaplanowane rozszerzenie systemu poboru opłat od samochodów ciężarowych (viaTOLL) na kolejne trasy. W ten sposób pozbawia więc Krajowy Fundusz Drogowy środków na nowe inwestycje.