Podczas ostatniej XXII edycji toruńskiego Forum Gospodarczego – Welconomy Forum in Toruń w jednej z debat, „Nowoczesne rozwiązania i produkty dla infrastruktury", uczestniczył m.in. dyr. Marek Cywiński.

Informacja dla sceptyków ekologicznych samochodów: Japonia ma teraz więcej punktów ładowania pojazdów elektrycznych, niż stacji benzynowych.

Jak system opłat za przejazd autostradami publicznymi i prywatnymi samochodów ciężarowych, sprawdza się w praktyce?

Otwarcie centralnego odcinka II linii metra nastąpi najwcześniej za kilka tygodni – napisał portal naszemiasto.pl. Pierwotnie, jeszcze przed wyborami samorządowymi prezydent Warszawy, Hanna Gronkiewicz-Waltz zapowiadała, że otwarcie to nastąpi jeszcze w tym roku, 14 grudnia – zresztą i tak z rocznym opóźnieniem w stosunku do planów z początków realizacji tej inwestycji. Według portalu przyczyną poślizgu miał być pożar, jaki wybuchł 2 grudnia na stacji „Rondo Daszyńskiego".

Jak informowaliśmy władze stolicy zapowiedziały, że do 2020 r. zostanie zakończona budowa całej II linii metra. W tym czasie ma powstać kolejnych 11 stacji: z jednej strony prowadzących do dzielnicy Bemowo, z drugiej – na Bródno. Budowa ma zostać sfinansowana w dużej części w oparciu o środki unijne. Na ile realna jest realizacja tej inwestycji w założonym czasie?