Kolejowe przewozy w Czechach w tranzycie do Austrii

{jumi [*4]}Pierwszy pociąg odjechał ze stacji granicznej Breclav w kierunku do Polski 25 sierpnia br. (w relacji Torino – Tychy). Przewozy dla włoskiego producenta samochodów są obecnie obsługiwane przez trzech przewoźników:

–          Trenitalia - na odcinkach linii kolejowych Włoch;

–          Rail Cargo Austria - na odcinkach linii kolejowych Austrii;

–          PKP Cargo - na odcinkach linii kolejowych Republiki Czeskiej i Polski.

Pociągi ze strony PKP Cargo są przekazywane przewoźnikowi Rail Cargo Austria w stacji Breclav (stacja graniczna przejścia granicznego Breclav – Hohenau). W relacji Polska – Republika Czeska przewozy są realizowane przez przejście graniczne Petrovice u. Karvine – Zebrzydowice. Do tej pory PKP Cargo samodzielnie obsługiwało przewozy na terenie Republiki Czeskiej do poszczególnych stacji tego kraju oraz w tranzycie na Słowację (stacja graniczna Cadca – w ramach współpracy z przewoźnikiem słowackim ZSSK Cargo). Rozpoczęcie przewozów w tranzycie do Austrii było poprzedzone wielomiesięcznymi przygotowaniami, w ramach których nastąpiło pozyskanie przez PKP Cargo od firmy MRCE Dispolok czterech lokomotyw Siemens E189, posiadających dopuszczenie do ruchu po torach kolejowych m.in. Polski, Czech, Austrii i Niemiec.

- Rozpoczęcie samodzielnych przewozów przez teren Republiki Czeskiej do Austrii stanowi realizację strategii Spółki, mającej na celu rozwój przewozów transgranicznych. Działania te pozwalają w szczególności na zwiększenie efektywności transgranicznych przewozów towarowych z sąsiednimi kolejami (poprzez m.in. skrócenie czasu przewozu) oraz poprawę obsługi klienta. Powinno się to przyczynić do pozyskania większej ilości ładunków na tory kolejowe – mówi Witold Bawor, członek zarządu PKP Cargo ds. eksploatacyjnych.

PKP CARGO S.A. jest największym przewoźnikiem na polskim rynku kolejowym i drugim w Unii Europejskiej.

{jumi [*9]}