Zwiększenie konkurencyjności pracowników i uelastycznienie rynków pracy to jeden z priorytetów, jakie przyjęła UE w strategii „Europa 2020".

Bez pełnych kwalifikacji uprawniających do wykonywania zawodu jeździ w Polsce prawie jedna dziesiąta kierowców autobusów i ponad 17 proc. kierowców samochodów ciężarowych, którzy prawo jazdy uzyskali w ciągu ostatnich dwóch lat – stwierdza w swym ostatnim raporcie Najwyższa Izba Kontroli.