- Porty lotnicze mają duże znaczenie dla rozwoju regionów jedynie wtedy, kiedy oferta lotniska związana jest z faktycznie występującym interesem ekonomicznym - tłumaczy ekspert od transportu Adrian Furgalski (Grupa Doradców TOR) dla Portalu Samorządowego.
21 czerwca została otwarta w Warszawie trzecia już hala Selgros, a zarazem siedemnasta z dwudziestu zaplanowanych hurtowni w całej Polsce. Jej budowa trwała 6 miesięcy.
Nie możemy narzekać na spokój i ciszę w naszym życiu publicznym. Do wielu obszarów konfliktu dołączył kolejny: przyszłość elektrowni wiatrowych. Rządowy projekt ustawy o farmach wiatrowych, ostro krytykowany przez opozycję, spotkał się z jednomyślnym oporem całej branży.
Gazeta Finansowa przyznała w swoim pierwszym listopadowym numerze Plusy i Minusy Tygodnia. Na pozytywne wyróżnienie zasłużył Jacek Sasin, poseł na Sejm RP.
Nie wiedząc, kiedy właściwie żył nowo odkryty gatunek ludzki, Homo naledi z południowej Afryki, bardzo trudno jest interpretować jego niezwykle ciekawe cechy budowy czy fakty związane z lokalizacją szczątków - mówi PAP antropolog, prof. Bogusław Pawłowski.
W najnowszym numerze Gazety Finansowej przyznano kolejne Plusy Tygodnia. Pod koniec okresu wakacyjnego na wyróżnienie zasłużyła Kinga Banaszak, wiceprezes spółki PBG SA.
Polskie prawo zamówień publicznych nie jest idealne, ale eksperci podkreślają, że bardzo duże znaczenie ma praktyka jego stosowania. O tym, że urzędnicy niezbyt dobrze sobie radzą świadczą opóźnienia w wyłanianiu wykonawców na wielu odcinkach budowy dróg czy szlaków kolejowych.
Zakup okrętów będzie zrealizowany wraz z pociskami manewrującymi – zapewnia resort obrony narodowej. Eksperci podkreślają, że tylko taki połączony zakup zagwarantuje polskiej flocie realną możliwość wykorzystania broni odstraszania. Jest to istotne również z punktu widzenia zobowiązań Polski jako członka NATO. Trzy nowe okręty podwodne mają trafić do Marynarki Wojennej do 2023 roku.
W ambasadzie Francji w Polsce nastąpiło podpisanie porozumienia o współpracy pomiędzy polską Grupą MARS Shipyards & Offshore, należącą do holdingu obronnego PGZ i francuską stocznią DCNS dotyczącej budowy w gdyńskiej stoczni Nauta okrętów podwodnych Scorpene w ramach programu „ORKA".