Obok Welconomy Forum w Toruniu, Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach, Forum Ekonomicznego w Krynicy, w Świnoujściu jest organizowane, przez stowarzyszenie Europe North East Association, Baltic Business Forum w Świnoujściu. Najbliższa, już ósma, edycja tego wydarzenia już w dniach 14 – 16 września 2016 roku.

Przed nami VIII. edycja Baltic Business Forum - które odbędzie się w dniach 14-16 września 2016 r. w Świnoujściu. Gościem honorowym tegorocznego wydarzenia będzie Republika Turcji, reprezentowana przez delegację rządową oraz licznych inwestorów i menedżerów. W ramach BBF 2016 odbędą się posiedzenia Krajowej Izby Gospodarczej i jej tureckiego odpowiednika TOBB oraz
PolskoTureckiej Izby Biznesu i jej partnera DEIK.

XVI Regaty Unity Line – morska przygoda dla wilków morskich i nowicjuszy - na trasie Świnoujście – Kołobrzeg – Świnoujście odbędą się w dniach 12-14 sierpnia 2016. Tegoroczne statystyki na kilka dni przed startem zawodów, to ponad 70 zgłoszonych jachtów. Najnowszą edycję uświetni swoją obecnością Roman Paszke na jachcie „Gemini 3", który w 2000 roku zajął 4. miejsce w regatach The Race dookoła świata.

Przygraniczny region Pomorza Zachodniego, Pomorza Przedniego i Brandenburgii z siecią połączeń poprzez autostradę, trasy kolejowe i drogi wodne ma potencjał i możliwość współpracy ze Szczecinem i 12. portami śródlądowymi po niemieckiej stronie. W ostatnich latach w portach w Szczecinie i Świnoujściu przebudowano system dróg kołowych i kolejowych, powstały nowe parkingi, wybudowano nowe nabrzeża oraz zmodernizowano istniejące.

Porozumienie między Polskim LNG a konsorcjum odpowiedzialnym za budowę terminalu LNG w Świnoujściu, na czele z włoską firmą Saipem, jest – jak twierdzą eksperci – korzystne dla polskiej strony. Inwestycja warta niemal 2,5 mld zł ma być ukończona jeszcze w tym roku.

Rosnące zapotrzebowanie na surowce oraz rozwój nowych technologii i źródeł energii sprawiają, że energetyka jest perspektywiczną branżą na rynku pracy. Eksperci ostrzegają jednak, że dostęp do wykwalifikowanej kadry inżynierów jest coraz trudniejszy. Poprawić zasoby kadrowe mają akcje edukacyjne, zresztą już prowadzone wśród najmłodszych, które mają zachęcać do nauk ścisłych.

Z podsekretarzem stanu w Ministerstwie Skarbu Państwa rozmawiał w trakcie konferencji Forum Ekonomiczne Welconomy w Toruniu portal Biznesalert.pl. Rozmówca odnosi się do raportu Najwyższej Izby Kontroli poświęconego terminalowi LNG w Świnoujściu. Przekonuje, że z jego publikacją można było poczekać.

Koniec roku, czas tradycyjnych podsumowań, powinien nastrajać optymistycznie – nawet pesymistów. Chociażby dlatego, że kolejny rok ma szansę być lepszy lub – wersja dla optymistów – jeszcze lepszy od mijającego. Poza tym naprawdę nie ma powodu do wielkich narzekań. Nie można patrzeć na wszystko przez pryzmat kolejnych politycznych awantur, w które tegoroczna jesień obficie obrodziła. Lepiej już spoglądać na to, co się dzieje w gospodarce.

Czy inwestycje energetyczne szkodzą turystyce? Na pierwszy ogień bierzemy terminal LNG w Świnoujściu.

Od ćwierć wieku tłumaczę – jako publicysta, poseł i opozycyjny polityk – że Prawo musi być jasne i proste; inaczej nie jest prawem. Starożytni Rzymianie mówili: Corruptissima respublica plurimælegis – i rzeczywiście: im więcej praw, tym większa korupcja.