- Dziwnym trafem kolejne rozszerzenia systemu były w ostatnich latach spowalniane, a viaTOLL nie objął kluczowych szlaków przy wschodniej i zachodniej granicy. Są to akurat te drogi najbardziej uczęszczane przez przemytników – mówi na łamach dziennika Rzeczpospolita Andrzej Malinowski, prezydent PracodawcówRP.