Decyzję zezwalającą na budowę mostu przez Wisłę o długości blisko 2 km wydał Wojewoda Mazowiecki Zdzisław Sipiera. To fragment liczącego w sumie 6,5 km odcinka drogi ekspresowej od węzła Przyczółkowa do węzła Wał Miedzeszyński. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności. Inwestorem jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
Wykonawcy, których oferty odrzucono w przetargu na budowę fragmentu południowej obwodnicy Warszawy, uważają, że zwycięzca nie zdoła wybudować drogi tak tanio, jak obiecuje. Część dokumentów zwycięskiej firmy jest utajniona, dlatego jej konkurenci złożyli do KIO odwołania, by poznać szczegóły tej oferty. Ich zdaniem zawiera ona bowiem rażąco niską cenę.
Wybór oferty w oparciu wyłącznie lub niemal wyłącznie o kryterium cenowe to błąd – komentują eksperci. Przez media przetoczyła się fala komentarzy w związku z odwołaniami od wyniku przetargu na jeden z odcinków Południowej Obwodnicy Warszawy. Cztery konsorcja uznały, że zwycięska firma – Astaldi – zaoferowała rażąco niską cenę, wynoszą 55 proc. szacunkowej wartości inwestycji.
Czterej wykonawcy, którzy złożyli oferty w postępowaniu na budowę drogi ekspresowej S2, czyli Południowej Obwodnicy Warszawy na odcinku od węzła Puławska do węzła Lubelska (odcinek A) odwołali się od decyzji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad do Krajowej Izby Odwoławczej.
a