Korzyści płynące z łączenia spółek energetycznych z branżą górniczą odczują obie strony. Dla elektrowni własna kopalnia to źródło dostaw taniego węgla. Kopalnie zyskają zaś długoterminowego odbiorcę surowca.
Zakończył się proces połączenia dwóch wiodących w naszym kraju spółek produkujących porcelanę stołową.
Przyłączenie Zakładów Azotowych w Puławach do Grupy Azoty nie oznacza zwolnień grupowych w firmie – zapewnia prezes Grupy. Firmy przygotowują się do fuzji, na którą zgodę wydała w ubiegłym tygodniu Komisja Europejska. Po połączeniu polska grupa będzie drugim największym producentem nawozów w Europie.
Plany inwestycyjne dla Grupy Azoty Tarnów mogą być zmienione po przejęciu Zakładów Azotowych Puławy. – Siądziemy z zarządem z Puław i wspólnie całą grupą będziemy zastanawiać się, jakie inwestycje są konieczne, a które trzeba zastąpić innymi tak, by dały jeszcze lepsze efekty – zapowiada prezes Zakładów Azotowych w Tarnowie Jerzy Marciniak. To jeden z wielu możliwych efektów synergii Wielkiej Syntezy Chemicznej.
Pracownikom Zakładów Azotowych Puławy nie podobają się zasady przejęcia ich fabryki przez Azoty Tarnów. Dziś w południe będą w tej sprawie manifestować przed resortem skarbu państwa w Warszawie. – To będzie fuzja, nie przejęcie – zapewniają zarówno przedstawiciele ministerstwa, jak i fabryki w Tarnowie. – Pokazaliśmy na przykładzie Polic i Kędzierzyna, że po partnersku traktujemy wszystkie firmy – mówi Jerzy Marciniak, prezes Zakładów Azotowych w Tarnowie.
Połączenie dwóch banków nastąpi na przełomie maja i czerwca. Taką decyzję podjęły Walne Zgromadzenia Akcjonariuszy Get Banku i Getin Noble Banku. Potrzebna jest tylko zgoda regulatora. Przedstawiciele banków zapewniają, że zmiana będzie niedostrzegalna dla klientów.
Firma działająca na światowym rynku nieruchomości komercyjnych, Jones Lang LaSalle ogłosiła fuzję z King Sturge, międzynarodową firmą doradczą na rynku nieruchomości.
Trakcja Polska przejęła litewską grupę Tiltra. W efekcie na polskim rynku powstała jedna z największych w kraju grup specjalizujących się w budownictwie infrastrukturalnym, głównie kolejowym i drogowym. Warunki przejęcia były negocjowane już wcześniej, ale w kwietniu obie firmy poinformowały o zakończeniu rozmów jako powód podając „niezależne kwestie".
a