Eksperci krytykują rząd za niekonsekwencję w działaniu, stawianie utrudnień kierowcom oraz inwestowanie w przestarzały system poboru opłat. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju nie zdementowało jeszcze informacji TVP o wycofaniu się z wprowadzenia elektronicznego systemu poboru opłat na autostradach.

Centralny odcinek II linii metra już działa, ale okazuje się, że niektóre udogodnienia nie są korzystne dla pasażerów. Poza unieruchomionymi ruchomymi schodami na kilku stacjach metra problemem są wejściowe szklane bramki, zamiast znanych już kołowrotków. Przed bramkami, które są dość powolne, ustawiają się kolejki pasażerów.  ZTM zamieścił na swojej stronie www.ztm.waw.pl instruktażowe filmiki dotyczące m.in. wejścia do strefy biletowej II linii metra - również z dzieckiem w wózku lub z dużym bagażem - wyjścia z metra, czy nieprawidłowego wyjścia ze szklanej pułapki. Proponujemy zapoznać się z nimi przed pierwszym przejazdem. Przez nowe bramki w metrze przechodzimy, gdy rozsuną się na boki szklane płyty. Wystarczy przyłożyć kartę miejską lub wsunąć kartonikowy bilet.

Nielegalne kodowanie biletów na Warszawskiej Karcie Miejskiej uniemożliwi styczniowa, ostatnia faza zabezpieczeń, wprowadzana przez Zarząd Transportu Miejskiego. Warto upewnić się, czy po Nowym Roku zostaniemy przepuszczeni przez bramki w metrze lub unikniemy mandatu.

Pasażerowie centralnego odcinka II linii metra będą przechodzili przez zupełnie nowe bramki, a drogę w podziemnym mieście wskaże nowy system informacji pasażerskiej.

A miało być tak pięknie. Wystarczył jeden wakacyjny weekend, aby ruch na autostradach się zatrzymał.

Z ostatnich deklaracji rządu wynikało, że od 2016 roku nie będzie już korków na autostradowych bramkach i że istniejący manualny system poboru opłat będzie zastąpiony elektronicznym. Jednak według zapowiedzi GDDKiA nie będzie do tego wykorzystany już działający system poboru opłat dla samochodów ciężarowych.

Zespół Jana Urbana zapewnił sobie tytuł Mistrza po spotkaniu Lecha Poznań z Podbeskidziem Bielsko-Biała. "Kolejorz" przegrał z "Góralami", na dwie kolejki przed zakończeniem sezonu traci do lidera sześć punktów i nie ma już szans na prześcignięcie stołecznej drużyny.

Ministerstwo Transportu nie wyklucza zmian w przepisach, dotyczących systemu naliczania kar za przejazd ciężarówek bez opłaty w systemie e-myta. To efekt narastających protestów ze strony branży transportowej. Na szkodliwość i absurdalność obowiązujących regulacji zwracali również uwagę eksperci Instytutu Jagiellońskiego.

Po kilku zdarzeniach, kiedy to pogotowie nie mogło sforsować bramek na 88. kilometrowym odcinku autostrady A4, od 1 października obowiązuje tam procedura opracowana dla straży, policji, służb medycznych oraz służb zarządzających. 

– Składamy wyrazy współczucia rodzinie i bliskim zmarłego. Jednocześnie podkreślamy, że nie ponosimy odpowiedzialności za zaistniałą sytuację – mówi Krzysztof Gorzkowski, przedstawiciel Kapsch Telematic Services. To reakcja operatora systemu poboru opłat na autostradzie A4 na wiadomość, że matka zmarłego w wypadku 20-latka chce, by prokuratura wyjaśniła okoliczności zatrzymania karetki na bramce wjazdowej.