W nowej perspektywie unijnej kolej będzie musiała nadgonić zaległości w inwestycjach infrastrukturalnych. Do tej pory brakowało koordynacji pomiędzy wielomiliardowymi programami taborowymi i inwestycjami w modernizację torów. Zakupy nowych pociągów bez przygotowania odpowiedniej infrastruktury doprowadziły m.in. do zawirowań z certyfikacją Pendolino.

1 lipca Rada Ministrów zajmie się projektem założeń do nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym, która ma ułatwić prowadzenie inwestycji torowych. Choć poszczególne zmiany są niewielkie, razem powinny znacznie uprościć przygotowanie prac. Łatwiej będzie m.in. uzyskać zgody i pozyskać grunty, zarówno państwowe, jak i prywatne.

Kończą się prace nad nowym porozumieniem między Przewozami Regionalnymi i Arrivą nt. połączeń kolejowych pomiędzy woj. łódzkim i kujawsko-pomorskim. M.in. po dwutygodniowej przerwie, od 15 stycznia powrócą pociągi regionalne na trasę Kutno – Kaliska Kujawskie – poinformował portal rynek-kolejowy.pl.