Miasto stołeczne Warszawa może rozpocząć prace przy rozbudowie II linii metra. Dwie decyzje - o pozwoleniu na budowę stacji C18 na Targówku (przy ul. Trockiej) oraz wentylatorni - wydał Zdzisław Sipiera, wojewoda mazowiecki. Mają rygor natychmiastowej wykonalności.
Tęgim głowom, które trudzą się nad kampanią Platformy Obywatelskiej, logiczna argumentacja wychodzi mniej więcej tak, jak słynne „hejtowanie” na Twitterze. Chcą dobrze, a wychodzi… jak zwykle. Oto bowiem słyszymy, że Polacy cieszą się dobrobytem niewidzianym nad Wisłą od czasów ostatnich Jagiellonów – ale propozycje obniżki podatków (po co łupić obywateli, skoro i tak jest byczo?) to już niebezpieczny populizm. Opozycja, która wskazuje na rekordowy chyba w naszych dziejach poziom zadłużenia, do jakiego doprowadziła Polskę rządząca jeszcze koalicja, jest oskarżana o manipulację.
Centralny odcinek II linii metra już działa, ale okazuje się, że niektóre udogodnienia nie są korzystne dla pasażerów. Poza unieruchomionymi ruchomymi schodami na kilku stacjach metra problemem są wejściowe szklane bramki, zamiast znanych już kołowrotków. Przed bramkami, które są dość powolne, ustawiają się kolejki pasażerów. ZTM zamieścił na swojej stronie www.ztm.waw.pl instruktażowe filmiki dotyczące m.in. wejścia do strefy biletowej II linii metra - również z dzieckiem w wózku lub z dużym bagażem - wyjścia z metra, czy nieprawidłowego wyjścia ze szklanej pułapki. Proponujemy zapoznać się z nimi przed pierwszym przejazdem. Przez nowe bramki w metrze przechodzimy, gdy rozsuną się na boki szklane płyty. Wystarczy przyłożyć kartę miejską lub wsunąć kartonikowy bilet.
Ostatnie dwie stacje centralnego odcinka II linii – Rondo ONZ i Stadion Narodowy mają pozwolenie na użytkowanie od wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego (WINB). Pozwolenie dostały też 4 wentylatornie i łącznik między I a II linią metra. W sumie, w toku 15 postępowań, nadzór przeanalizował 840 tomów akt złożonych przez inwestora – Metro Warszawskie.
Albo i nie. Z radością informowaliśmy (TUTAJ) o otwarciu II linii metra w niedzielę 14 grudnia 2014 roku. Okazuje się, że zapowiedzi Prezydent Warszawy Hanny Gronkiewicz-Waltz, podawanej przez media, Zarząd Transportu Miejskiego wcale nie potwierdza.
II linią metra pojedziemy od niedzieli 14 grudnia, poinformowała Prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz.
Warszawiacy i słuchacze Radiowej Jedynki zdecydowali, czyj głos będzie im towarzyszyć w przejazdach II linią metra. Prawie połowa głosujących wybrała Macieja Gudowskiego.
W ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu 21 i 22 września odbędą się Dni Transportu Publicznego.
Od 23 sierpnia metro wróci na stacje Centrum i Świętokrzyska. Niemal dziesięć dni przed terminem wykonawca centralnego odcinka II linii metra połączył ze sobą dwie linie podziemnej kolejki.
a