29 kwietnia 2011 r. poleci z Warszawy do Antalyi w Turcji pierwszy Airbus A 320 w polskich barwach. Wchodząca właśnie na nasz rynek przewozów lotniczych nowa, w 100% z polskim kapitałem linia Yes Airways, wybrała bowiem samoloty tego europejskiego producenta.

Największy niskokosztowy, lotniczy przewoźnik Indii, IndiGo podpisał porozumienie w sprawie zakupu 180 eko-wydajnych Airbusów A320, w tym 150 modeli z serii A320neo i 30 samolotów A320.To największe dotychczas zamówienie na duże odrzutowce w historii lotnictwa komercyjnego - ogłosiła w komunikacie firma Airbus.

Lufthansa uruchomi w pierwszej połowie 2011 r. pierwsze na świecie rejsowe komercyjne loty pasażerskie z zastosowaniem biopaliwa, wykonywane przez samolot Airbus A321 wyposażony w silniki IAE (International Aero Engines).

Choć zakończony w podlondyńskim Farnborough salon lotniczy nie okazał się tak rekordowy dla dwóch światowych gigantów lotnictwa: Airbusa i Boeinga, jak przed dwoma laty, to i tak obie firmy, a także ich konkurenci (Bombardier i Embraer) mogą mówić o odniesionym sukcesie.

Ponad 5 miliardów pasażerów podróżowało już samolotem Airbusa z rodziny A320 (obejmuje typy A318, A319, A320 i A321). Od 1988 r., kiedy pierwszy model tego typu wszedł do eksploatacji, ta rodzina samolotów wąskokadłubowych osiągnęła liczbę 50 mln startów i lądowań – czytamy w komunikacie firmy.

Światowe koszty wstrzymania ruchu lotniczego związanego z oddziaływaniem pyłu wulkanicznego z Islandii wyniosły 5 mld USD globalnego PKB – ocenia raport Oxford Economics.

Lufthansa odebrała pierwszy z 15 zamówionych Airbusów A380. Kolejne trzy maszyny Airbus przekaże niemieckiemu przewoźnikowi do końca br. Nowy flagowy samolot w barwach Lufthansy będzie obsługiwał trasy do Tokio, Pekinu i Johannesburga.