Falco Xplorer został po raz pierwszy pokazany na Paris Air Show w ubiegłym roku. Zaprojektowano go do prowadzenia stałego, wieloczujnikowego nadzoru dla klientów zarówno wojskowych jak i cywilnych.

Falco Xplorer – dron firmy Leonardo wykonał swój pierwszy lot

• Nowy, bezzałogowy system powietrzny (RPAS: Remotely-Piloted Air System), największy dotąd zbudowany przez Leonardo, z powodzeniem odbył swój pierwszy lot próbny
• Falco Xplorer oferuje ciągły, wykorzystujący różnego rodzaju czujniki nadzór strategiczny dla klientów wojskowych oraz cywilnych, zarówno w formie zintegrowanego produktu jak i zarządzanej usługi
• Leonardo to globalny lider w zakresie technologii bezzałogowych, posiadający ekspertyzę w obszarze statków powietrznych, czujników, systemów misyjnych jak i naziemnych stacji kontrolnych
• Długofalowe relacje współpracy między Leonardo a Włoskimi Siłami Powietrznymi są widoczne we wsparciu technicznym i inżynieryjnym zapewnianym przez Centrum Lotów Próbnych Włoskich Sił Powietrznych

W styczniu b.r. firma Leonardo poinformowała o pierwszym locie swojego nowego drona Falco Xplorer. Falco Xplorer S/N0001 wzbił się w powietrze z bazy sił powietrznych Trapani w dniu 15 stycznia, krążył nad zatoką Trapani w przeznaczonej strefie lotów przez około 60 minut, a następnie wrócił do bazy bezpiecznie lądując.

Pierwszy lot stanowi znaczący krok, który zrobiono dzięki wsparciu technicznemu i inżynieryjnemu udzielonemu na etapach planowania lotu próbnego oraz innych działań przez Centrum Lotów Próbnych Włoskich Sił Powietrznych. Ten zdalnie kierowany bezzałogowiec, zdolny do lotu trwającego ponad 24 godziny z maksymalną ładownością 350 kg, rozpocznie teraz szereg lotów, które pozwolą ocenić pełną gamę jego zdolności, włączywszy w to zintegrowany system czujników. Serie  lotów pozwolą także uzyskać certyfikację drona Falco Xplorer dla NATO-wskiej sprawności do lotu STANAG 4671, rozszerzając terytorium, nad którym dron może operować.

Falco Xplorer został po raz pierwszy pokazany na Paris Air Show w ubiegłym roku. Zaprojektowano go do prowadzenia stałego, wieloczujnikowego nadzoru dla klientów zarówno wojskowych jak i cywilnych.  Może on zostać zakupiony jako zintegrowany system lub jako usługa zdobywania przewagi informacyjnej w pełni zarządzana i kontrolowana przez Leonardo. Przy maksymalnej masie startowej 1,3 tony oraz pułapem operacyjnym powyżej 24000 stóp, dron stanowi przystępną cenowo i mającą ogromne możliwości opcję w zakresie realizacji misji w obszarze zdobywania informacji, nadzoru i rozpoznania (ISR: Intelligence Surveillance and Reconnaissance).

Poprzednie warianty Falco zostały wybrane przez Organizację Narodów Zjednoczonych oraz Frontex, Europejską Agencję Straży Granicznej i Przybrzeżnej. Konstrukcja Falco Xplorer została ulepszona dzięki informacjom zwrotnym od powyższych organizacji oraz innych klientów systemu Falco. Cechuje go potężny zestaw czujników, który obejmuje wielofunkcyjny radar rozpoznawczy Gabbiano T-80 firmy Leonardo, system wywiadu elektronicznego SAGE, automatyczny system identyfikacji dla misji morskich oraz wieżyczkę elektrooptyczną (EO).

Opcjonalny czujnik hiperwidmowy pozwoli Falco Xplorer monitorować zanieczyszczenia oraz rozwój rolnictwa. Zdolność do utrzymywania łącza satelitarnego pozwala zaś działać poza zasięgiem wzroku, natomiast jego otwarta architektura systemowa oznacza, że można z łatwością zintegrować czujniki znajdujące się na innych, odrębnych  platformach. Biorąc pod uwagę, że Falco Xpolorer nie podlega ograniczeniom związanym z amerykańskimi przepisami handlu bronią (International Traffic in Arms Regulations - ITAR), a spełnia kryteria Reżimu Kontroli Technologii Rakietowych (Missile Technology Control Regime (MTCR) klasy II, Falco Xplorer może być eksportowany na całym świecie.

Falco Xplorer został całkowicie zaprojektowany przez Leonardo, poczynając od samego statku powietrznego, poprzez zestaw czujników, system misji, po naziemne stacje kontroli, co sprawia, że firma jest „jednym punktem kompleksowej obsługi” w zakresie zdolności bezzałogowych. Zalety takiego podejścia obejmują możliwość oferowania konkurencyjnych cen, korzystania z wiedzy i doświadczenia z całej branży po to, aby dostosować pakiet Falco Xplorer precyzyjnie do potrzeb danego klienta, zarówno pod względem technicznym jak i ustaleń handlowych.

Grupa Leonardo, wraz ze spółkami partnerskimi: Thales DMS z MES S.p.A., podpisała umowę na realizację zadań offsetowych i umowy licencyjnej z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi nr 1 należącymi do Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ) oraz z Politechniką Gdańską w ramach realizacji programu AW101 polskiej Marynarki Wojennej. Okres realizacji umowy wynosi 10 lat.

Samolot Eurofighter, w konfiguracji sił powietrznych Kuwejtu, odbył swój pierwszy lot. Jest to najbardziej zaawansowany wariant myśliwca Eurofighter, jaki kiedykolwiek wzbił się w powietrze.

Współpraca firm działających w sektorze lotniczym i kosmicznym w Polsce i we Włoszech oraz wypracowanie wspólnej strategii na poziomie europejskim w celu wzmocnienia ich pozycji negocjacyjnej w przededniu ważnych decyzji dotyczących przyszłości przemysłu kosmicznego były celem pierwszego Italian-Polish Aerospace Forum, które odbyło się w Warszawie.

Włoska Guardia di Finanza zakupiła właśnie od rodzimego przemysłu trzy samoloty patrolowe ATR 72MP. Kontrakt jest wart ponad 150 mln euro.

Filarem obecności grupy zbrojeniowej Leonardo w Polsce są przejęte dekadę temu zakłady PZL-Świdnik. Od tego momentu koncern zainwestował w ich rozwój ok. 1 mld zł, tworząc w Świdniku centrum doskonałości w dziedzinie produkcji struktur lotniczych.