Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego 18 marca 2014 roku głosowała za zmianą zasad dotyczących kabin ciężarówek. Europosłowie dali producentom więcej miejsca z przodu ciężarówki, co umożliwi projektowanie bardziej opływowych nosów i doprowadzi do końca ery kabin płaskich jak cegła.