W nowej poznańskiej bazie Lotniczego Pogotowia Ratunkowego o powierzchni 700 m kw. śmigłowiec wciągany jest do ogrzewanego hangaru na specjalnej platformie. Budynek ma też nowoczesne zaplecze ambulatoryjne, techniczne i operacyjne, z własnym agregatem prądotwórczym. W ramach programu modernizacji baz lotniczych w całym kraju jest to pierwszy nowy budynek.
Projekt „Budowa i remont oraz doposażenie baz Lotniczego Pogotowia Ratunkowego" obejmuje budowę ośmiu baz, przebudowę dwóch i budowę Stacji Obsługi Technicznej (SOT). Jego koszt to ponad 68 mln zł, z czego 85 proc. stanowić będą fundusze unijne. Do sierpnia 2013 r. powinny zostać zmodernizowane bazy w Gdańsku, Kielcach, Krakowie i Wrocławiu. LPR dysponuje 23. nowoczesnymi śmigłowcami Eurocopter EC135, które w 2012 roku wykonały prawie 8 tys. misji.
W dziennych misjach ratunkowych wykonywanych przez Śmigłowcową Służbę Ratownictwa Medycznego (w użyciu jest międzynarodowy skrót HEMS – Helicopter Emergency Medical Service) załoga śmigłowca wybiera do lądowania miejsce najbliższe miejscu zdarzenia. Minimalne wymiary takiego miejsca nie mogą być mniejsze niż 2D x 2D (gdzie D to największy wymiar śmigłowca z obracającymi się wirnikami, dla śmigłowca EC 135 2D x 2D to 25 m x 25 m).
Od pierwszego stycznia 2014 r. każdy szpitalny oddział ratunkowy będzie musiał posiadać lądowisko całodobowe.
www.lpr.com.pl
{jumi [*9]}
