Na trasie z Warszawy do Gdańska i Łodzi zainstalowany zostanie Europejski System Sterowania Pociągiem, tzw. system ETCS. Dzięki niemu pociągi będą mogły jeździć z prędkością 200 km/h. Poza prędkością wzrośnie także bezpieczeństwo. Do 2025 r. Polska chce wdrożyć ten system na niemal 5 tys. kilometrów najważniejszych linii kolejowych.

Kolejnictwo i jego przyległości to nie tylko obiecywane super szybkie pociągi, z eleganckimi przedziałami dla tak zwanych biznesmenów, czy też koszmarnie, wręcz powyżej granic absurdu, zaniedbane stacje i linie kolejowe oraz wagony pociągów podmiejskich i lokalnych.

Stacja Warszawa Wola stała się peronem 8. stacji Warszawa Zachodnia. Przemianowany przystanek pozostał na swoim miejscu. Stacja zyskała jednak nowe oblicze.

Ministerstwo Infrastruktury w komunikacie opublikowanym w końcu grudnia ub.r. przedstawiło bilans inwestycji drogowych, kolejowych i w zakresie budowy i modernizacji lotnisk w okresie rządów obecnej koalicji. Mimo poniesionych nakładów, w tym z udziałem środków Unii Europejskiej, nowych dróg i szlaków kolejowych przybywa w stosunku do oczekiwań zbyt mało i w zbyt wolnym tempie.

 PKP CARGO S.A. rozpoczęło samodzielną realizację przewozów w Republice Czeskiej w tranzycie do Austrii. Przewozy są realizowane dla Fiat Auto Poland w relacjach z Polski do Włoch.