Saudia Aerospace Engineering Industries (SAEI) i Leonardo podczas ostatniej edycji Dubai Airshow podpisały porozumienie o współpracy, które wzmocni poziom usług serwisowych dla rosnącej floty dwusilnikowych śmigłowców AW139 w Arabii Saudyjskiej.

Firma Leonardo, która w Polsce jest właścicielem fabryki PZL-Świdnik, dostarczyła pierwszy z 17 śmigłowców HH139B, który będzie realizował misje poszukiwawczo-ratownicze i spełniał najwyższe wymogi w zakresie bezpieczeństwa. 

Rynek sprzedaży śmigłowców jest szalenie ciekawy i o wiele bardziej skomplikowany, niż na przykład rynek samolotów pasażerskich. Za niezwykłe możliwości śmigłowca lądowania niemal w dowolnym miejscu czy operowanie z zawisu trzeba zapłacić gorszą niż w przypadku samolotów ekonomią eksploatacji.

W czasie bezprecedensowego stanu wyjątkowego związanego z zagrożeniem zdrowotnym we Włoszech, Leonardo, główny koncern przemysłowy kraju, który należy do grona dziesięciu największych graczy na świecie w sektorze lotniczym, obronnym i bezpieczeństwa, cały czas zapewnia sprzęt i ludzi wspierających zarządzanie i walkę z pandemią Covid-19 prowadzoną przez instytucje państwowe.

12 lipca br. Finmeccanica-AgustaWestland świętowała stulecie powstania zakładu Westland Aircraft w Yeovil i wiele sukcesów lotniczych, które dokonano od momentu ich utworzenia. Założone w 1915 r. zakłady Westland wyprodukowały wiele samolotów takich jak Whirlwind, Welkin, Wapiti, Lysander zanim skupiły się na produkcji śmigłowców i później też ich projektowaniu, czego rezultatem są takie maszyny jak Lynx i AW101. W 2001 r. AgustaWestland powstała z połączenia dwóch wielkich firm lotniczych i od 2004 r. stała się własnością Finmeccanica. W 2007 r. Agusta obchodziła stulecie rozpoczęcia działalności, a obecnie firma Westland osiągnęła ten sam historyczny kamień milowy.

Finmeccanica-AgustaWestland ogłosiły, że Siły Zbrojne Malty złożyły zamówienie na trzeci średni dwusilnikowy śmigłowiec AW139. Będzie on wykorzystywany głównie do realizacji misji z zakresu kontroli granicy morskiej.