Rząd pracuje nad autorskim systemem poboru opłat drogowych - e-Toll, opartym o satelitarne śledzenie kierowców. Jak podkreśla Wirtualna Polska - tego typu rozwiązanie nie jest stosowane na szeroką skalę w żadnym kraju Europy.

W Ministerstwie Finansów powstaje projekt e-Toll, to nowy system poboru opłat drogowych, który ma się pojawić już w pierwszej połowie roku. Planowane jest też rozszerzenie poboru opłat na drogi ekspresowe.

Instytut Staszica - IS - przygotował raport na temat Krajowego Systemu Poboru Opłat, jego funkcjonowania w latach 2011-2019. IS zanalizował proces powstawania i rozwoju e-myta, aż do chwili przejęcia go przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego.

Od 2017 r. operacje lotnicze będą droższe na lotniskach regionalnych. Państwowa Agencja Żeglugi Powietrznej chce wydzielić Lotnisko im. Fryderyka Chopina ze wspólnej strefy poboru opłat i utworzyć jego własną. W efekcie koszty pozostałych 14 lotnisk pójdą w górę!

Polska polityka w sposób bezwzględny potwierdza prawdziwość maksymy, że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. A gdy punkt siedzenia zmienia się na fotel za ministerialnym biurkiem – to już dzieją się rzeczy kuriozalne, o których nie śniło się żadnym filozofom.

- Zakres inwestycji to jest około 1,3 mld zł. Zebraliśmy dzięki viaTollowi już 6 mld - ujawnił w programie #dziejesienazywo dyrektor generalny firmy Kapsch Marek Cywiński. Rząd planuje jednak nie przedłużać kontraktu na obsługę obecnego systemu. W zamian proponuje nowy przetarg i prawdopodobnie system satelitarny.

W 2015 roku dzięki systemowi viaTOLL przekazano ponad 1,55 mld zł do Krajowego Funduszu Drogowego. To rekordowa kwota w historii działania systemu.

Komisja Europejska złożyła na Polskę skargę za opóźnienia we wprowadzaniu europejskiej usługi opłat elektronicznych, czyli europejskiego e-myta. Zdaniem posła Jerzego Polaczka, członka sejmowej Komisji Infrastruktury oraz byłego ministra infrastruktury w rządzie PiS, świadczy to o zaniedbaniach pozostawionych przez poprzednie Ministerstwo Infrastruktury.

Mniejsze spalanie paliwa i nawet o połowę niższe opłaty viaTOLL - to główne powody, dla których na polskich drogach pojawia się coraz więcej ciężarówek, spełniających ostrzejsze normy ekologiczne. Sprzedaż takich pojazdów w ubiegłym roku wzrosła dwukrotnie.