Eksperci Instytutu Staszica apelują, aby wszelkie sporne kwestie wokół spółki PKP Energetyka zostały wyjaśnione i rozwiązane na drodze rozmów i negocjacji, bez ryzyka sądowej porażki, które może negatywnie wpłynąć na prestiż polskiego państwa.

Laureatami 30. edycji Raportu CSR zostali: ATC Cargo - za działania prowadzone na rzecz pracowników oraz Grupa PKP - za projekty dotyczące społecznej rewitalizacji obiektów kolejowych.

Dwa lata temu na światło dzienne wyszła afera dotycząca próby wyprowadzenia z pięciu spółek Grupy PKP ponad 27 mln złotych. Do dzisiaj w tej sprawie nie zapadł żaden wyrok.

PKP Cargo idzie jak burza. Pod koniec maja notowana na warszawskiej giełdzie spółka sfinalizowała przejęcie 80 proc. udziałów czeskiej firmy Advanced World Transport, jednego z największych prywatnych przewoźników towarowych w regionie. Ale to nie pierwsza znacząca umowa podpisana w tym roku. W planach są kolejne akwizycje.

Po podpisaniu w ubiegłym tygodniu umowy pomiędzy PKP Cargo, a chorwackim przewoźnikiem HZ Cargo przed polską spółką otworzyły się perspektywy na utworzenie bardzo dobrej oferty w korytarzu logistycznym pomiędzy Morzem Bałtyckim a Adriatykiem.

- Generalnie postrzegam konkurencję jako bardzo istotny element rozwoju gospodarczego – i segment kolejowy nie jest tu wyjątkiem – mówi Wojciech Kroskowski, prezes Przewozów Regionalnych w wywiadzie dla BiznesAlert.pl.

- W 2008 r. niepokoił mnie fakt, że kiedy przeprowadzano reformę podstawowym problemem rozpatrywanym w kontekście Przewozów Regionalnych był ich ogromny dług. Zmarnowaliśmy, można to śmiało powiedzieć, 2,4 mld zł z naszych podatków, bo reforma nie mogła się udać i się nie udała – mówi Adrian Furgalski w rozmowie z BiznesAlert.pl.