poniedziałek, czerwiec 01, 2020
Follow Us

Czasy kryzysów, takich jak trwająca pandemia, skłaniają decydentów, a często i opinię publiczną do myślenia w horyzoncie krótkoterminowym i w stanie moralnej paniki. 

Kapsch Telematic Services, dotychczasowy operator elektronicznego systemu poboru opłat viaTOLL, oraz konsorcjum Skyways odwołały się od decyzji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która zaprosiła wszystkie 9 zainteresowanych konsorcjów do udziału w kolejnym etapie postępowania. Do końca roku GDDKiA chce wyłonić w nim nowego zarządcę sytemu poboru opłat od kierowców. Zarówno Kapsch, jak i Skyways dowodzą, że pozostałe firmy nie spełniają wszystkich wymaganych warunków. Krajowa Izba Odwoławcza na dziś wyznaczyła termin rozpatrzenia zażaleń.

Dział: Biznes

Zdzisław Sipiera, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję zezwalającą na rozbudowę drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej. Zezwolenie dotyczy blisko 10 km odcinka drogi od węzła w Radziejowicach do węzła Paszków. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności. Inwestorem jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.

Dział: Gospodarka
poniedziałek, 10 październik 2016 15:20

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad z Minusem GF

Gazeta Finansowa przyznała kolejne Plusy i Minusy Tygodnia. W najnowszym numerze Minus GF otrzymała Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad.

poniedziałek, 10 październik 2016 14:33

Elektroniczny pobór opłat zapewni komfort i wpływy do budżetu

Rozszerzenie systemu viaTOLL o nowe drogi jest najlepszym sposobem na zasilenie Krajowego Funduszu Drogowego (KFD) o nowe środki - wynika z raportu „Krajowy system poboru opłat w Polsce" opracowanego przez Instytut Jagielloński. Równocześnie zastosowanie tego systemu na autostradach pozwoli zwiększyć komfort podróży dla kierowców samochodów osobowych, przekonują eksperci Instytutu.

Dział: Raporty
poniedziałek, 16 maj 2016 10:33

Cywiński: nie ma powodów by zmieniać viaTOLL

W rozmowie dla portalu TV.RP.pl Marek Cywiński, dyrektor zarządzający Kapsch Telematic Services, operatora systemu viaTOLL zaznaczył, że działa on efektywnie i przynosi zyski. System opiera się na technologii powszechnie stosowanej w Europie i nie ma przesłanek by go zmieniać. W ten sposób odniósł się do propozycji ministra infrastruktury i budownictwa, żeby obecny system zastąpić satelitarnym.

Wprowadzenie interoperacyjnego systemu elektronicznego poboru opłat na wszystkich autostradach ułatwi Polsce wdrażanie unijnego systemu (EETS). Możliwość przejazdu z jednym urządzeniem pokładowym przez autostrady UE będzie bowiem dotyczyła tylko dróg, gdzie opłaty można uiszczać elektronicznie. Dziś w Polsce są to tylko autostrady zarządzane przez GDDKiA. Eksperci liczą, że dojdzie do porozumienia z prywatnymi koncesjonariuszami. Wdrożenie EETS to nie tylko wygoda dla kierowców, lecz także konieczność – brak systemu może wiązać się z nałożeniem na Polskę kary.

Dział: Gospodarka
czwartek, 25 luty 2016 09:57

E-myto, czyli sprawa warta miliardy złotych

Upowszechnienie na autostradach systemu elektronicznego poboru opłat pozwoliłoby użytkownikom samochodów i Skarbowi Państwa zaoszczędzić do 2025 r. nawet 15 mld zł.

Decyzję, zezwalającą na rozbudowę drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej, wydał wojewoda mazowiecki. Zezwolenie dotyczy odcinka od Wyszkowa do Ostrowi Mazowieckiej i ma rygor natychmiastowej wykonalności. Inwestorem jest GDDKiA oddział Białystok.

Dział: Stolica
poniedziałek, 28 wrzesień 2015 08:55

GDDKiA przeciw kierowcom?

Chociaż po krytycznym dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad raporcie Najwyższej Izby Kontroli wielu komentatorów wypowiedział się negatywnie o działaniach GDDKiA, to zdaniem dr Mirosława Antonowicza z Akademii im. L. Koźmińskiego nie możemy jednak mówić o złej woli instytucji państwowych.

Dział: Gospodarka
Strona 1 z 8

a