Polski przewoźnik chce w tym roku kupić nowe lokomotywy, które zwiększą możliwości ekspansji poza Polską. Pomimo spadku zysku o 76 proc. w 2013 r., przewoźnik ma 331 mln zł gotówki netto, a ewentualne dodatkowe środki na inwestycje może bez problemu pozyskać z giełdy lub dzięki kredytowi przyznanemu przez Europejski Bank Inwestycyjny.

Znalazły się środki na sfinansowanie budowy kolejnego odcinka autostrady A1 Toruń – Stryków.

Na rachunek walutowy ministra finansów prowadzony w Narodowym Banku Polskim wpłynęły środki kredytowe w kwocie 700 mln euro.