"W kwietniu 2019 roku nastąpił wyraźny 'skok' importu. Ten miesiąc okazał się drugim 'najlepszym' kwietniem w historii. Większy rezultat odnotowany został jedynie w 2008 roku. W przeliczeniu na dzień roboczy również odnotowano rekordowo wysoki poziom pierwszych rejestracji używanych samochodów - 4 469 sztuk dziennie, o 211 sztuk więcej niż w marcu. Jeżeli ten trend się utrzyma - a nic nie wskazuje, że może być inaczej - import na koniec roku osiągnie pułap 1 mln sztuk" - czytamy w komunikacie.
Zdecydowaną większość importu stanowią samochody osobowe - 330 858 sztuk, co stanowi 92,19% tego rynku. Jeżeli chodzi o wiek - statystyczny samochód sprowadzony w tym roku do Polski ma 11 lat i 5 miesięcy. To mniej niż wynosi średni wiek samochodów osobowych w parku na koniec 2018 roku (blisko 15 lat). Po I kwartale najpopularniejszym rocznikiem był 2007; obecnie, po czterech miesiącach, jest to rocznik 2008 (29 242 sztuki), podano również.
"W kwietniu zaskakująco wysoki był udział samochodów osobowych z silnikami Diesla, który wyniósł 44,4%. To największy procentowy wskaźnik od grudnia 2015 roku (wtedy wyniósł 45,1%). Trend 12-miesięczny wzrósł do poziomu 43,3%. Ostatnio taki wynik notowano w kwietniu 2016 roku, ale trend był spadkowy spadał z miesiąca na miesiąc. Najwięcej aut z silnikami wysokoprężnymi importujemy z Niemiec, Francji i Belgii. Te trzy kraje stanowią źródło ponad 78% importowanych aut" - czytamy dalej.
W zestawieniu najczęściej sprowadzanych marek i modeli od wielu lat liderami są Volkswagen (39 526 sztuk, udział 11,8%) z Oplem (34 703 sztuki, udział 10,3%) i Fordem (28 419 sztuk, udział 8,5%). Niemal co trzeci sprowadzony w 2019 roku samochód ma logo jednego z tych producentów. Zestawienie najpopularniejszych modeli otwierają Audi A4 (11 519 sztuk), Volkswagen Golf (10 429 sztuk) oraz Opel Astra (9 413 sztuk). Wymienione samochody stanowią 9,3% tegorocznego importu, podano także.
Najwięcej aut sprowadzamy niezmiennie z Niemiec - 193 644 sztuki, co stanowi 57,7% udziału. Na kolejnych pozycjach - jako kraje źródłowe używanych pojazdów - plasują się Francja z liczbą 33 132 sztuki (udział 9,9%) oraz Belgia - 23 367 sztuk (udział 7%), a dalej są Holandia, Włochy, Stany Zjednoczone, Szwajcaria, Dania, Austria i Szwecja. Wymienione kraje (czołowa 10) posiadają 95,9% udziału w imporcie, podsumowano.
