Podstawowy zakres prac obejmuje m.in. obok budowy samego odcinka autostrady o długości ok. 34,8 km o dwóch pasach ruchu w każdą stronę, budowę jednej estakady, pięciu mostów autostradowych, 10 wiaduktów autostradowych, 10 wiaduktów drogowych, jednego przejścia dla pieszych pod autostradą, pięciu przejść dla zwierząt nad autostradą oraz 323 przepustów drogowych. Ponadto do zadań wykonawcy będzie należała budowa 2 miejsc obsługi podróżnych MOP typ I Jawornik i Jastrząbka, budowa urządzeń z zakresu ochrony środowiska takich jak: ekrany akustyczne i pasy zieleni po obu stronach autostrady. Budowa autostrady A4 współfinansowana jest ze środków unijnych. Komisja Europejska zasili realizację projektu kwotą ponad 3,2 mld zł. Całkowita wartość projektu wynosi ponad 5,2 mld zł. Jest to trzynasta umowa o dofinansowanie podpisana przez GDDKiA w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ). Łączna wartość podpisanych w ramach POIiŚ umów przekroczyła 23 mld zł, w tym dofinansowanie że środków UE prawie 18 mld zł.
Podpisana umowa na budowę A4 od w. Krzyż do w. Dębica Pustynia jest przedostatnią umową na budowę odcinka autostrady A4. Na wybór wykonawcy i podpisanie umowy na realizację czeka jeszcze 41-kilometrowy odcinek Rzeszów-Jarosław.
{jumi [*9]}
