Wyniki kolejnej edycji raportu "Polak w drodze 2.0 – wydatki kierowców", zrealizowanego przez IBRIS na zlecenie Santander Consumer Banku pokazują, że średnie roczne koszty utrzymania  samochodu (nie wliczając paliwa) mogą sięgnąć 12 tys. zł. Zdecydowanie mniej niż mężczyźni (do 1 tys. zł) wydają na ten cel kobiety (maksymalnie do 500 zł).

Europę podbijają tunele aerodynamiczne. To proste konstrukcję, które pozwalają poczuć emocje zbliżone do tych, które towarzyszą skoczkom spadochronowych. Kolejna, po Warszawie i Wrocławiu taka inwestycja ma powstać w Gdańsku. Gazeta Finansowa rozmawiała z Marcinem Strzelczykiem, prezesem Amber Fly SA, który odpowiada za projekt.

Stowarzyszenie WIOSNA, organizator projektów SZLACHETNA PACZKA oraz AKADEMIA PRZYSZŁOŚCI korzysta z oszczędnych drukarek i urządzeń wielofunkcyjnych Kyocera, a także oprogramowania MyQ. Dzięki temu koszty druku spadły prawie o 1/3.

Płaca minimalna dla kierowców w Niemczech nie odbije się na rentowności firm transportowych, ale spowoduje wzrost cen przewozów i w ten sposób uderzy również w firmy z Europy Zachodniej. Polska branża ocenia tę regulację jako sprzeczną z unijnym prawem oraz zasadą otwartego rynku i cały czas liczy na jej zniesienie.

Dzięki liberalizacji rynku energii elektrycznej w Polsce liczba podmiotów posiadających koncesję na obrót energią wzrosła do ponad 400. Większa konkurencja to szansa na podniesienie jakości uzyskiwanych usług i obniżenie ich ceny. Największe pole do obniżki kosztów mają małe i średnie przedsiębiorstwa.

Wybór oferty w oparciu wyłącznie lub niemal wyłącznie o kryterium cenowe to błąd – komentują eksperci. Przez media przetoczyła się fala komentarzy w związku z odwołaniami od wyniku przetargu na jeden z odcinków Południowej Obwodnicy Warszawy. Cztery konsorcja uznały, że zwycięska firma – Astaldi – zaoferowała rażąco niską cenę, wynoszą 55 proc. szacunkowej wartości inwestycji.

Minus Tygodnia od Gazety Finansowej otrzymała TVP.

Outsourcing to jeden z najlepszych sposobów na ograniczenie kosztów firmy. Dlatego firmy, zamiast tworzyć własne działy wspierające główną działalność przedsiębiorstwa, coraz częściej korzystają z wyspecjalizowanych podmiotów. Firmom zewnętrznym można zlecić już coraz więcej usług.

Dostarczenie do szkół pierwszej części „darmowego elementarza" - dumy resortu edukacji - kosztowało o 40 proc. więcej, niż kontrakt na dowóz trzeciej i każdej kolejnej.

Wezyr Holiday Service Sp. z o. o. wykupił gwarancję ubezpieczeniową na 2015 rok w wysokości 43 milionów złotych. Touroperator, należący do OTI Holding, ubezpieczył się w towarzystwie Europäische Reiseversicherung AG.