Bombardier Transportation zawarł umowę z Kolejami Mazowieckimi na serwis utrzymania floty 37 wagonów piętrowych, eksploatowanych przez Koleje Mazowieckie.
Serwis utrzymania zapobiegawczego i naprawczego 26 wagonów środkowych oraz 11 wagonów sterowniczych będzie realizowany w okresie od grudnia 2011 do czerwca 2015 r. Umowa na dostawę 37 wagonów piętrowych nowej generacji Bombardier Twindexx wraz z 4-letnią gwarancją oraz 3-letnim serwisem utrzymaniowym, została zawarta w lipcu 2007 r. Od września 2008 r. KM eksploatują wagony piętrowe na najbardziej obciążonych trasach kolejowych na Mazowszu. W sezonie wakacyjnym składy piętrowe przewożą pasażerów KM również na linii Warszawa – Gdynia – Warszawa. Od sierpnia br., dzięki nowym lokomotywom elektrycznym Traxx P160 DC, KM, jako pierwszy operator kolejowy w Polsce, uruchamiają pociągi w systemie „push-pull”.
Artur Radwan, prezes KM, powiedział: - pociągi zestawione z wagonów piętrowych kursują jako przyśpieszone, łącząc największe miasta Mazowsza ze stolicą. Doskonale sprawdzają się na liniach o dużych potokach podróżnych, zapewniając dogodny dojazd do pracy, czy szkoły. Według Michaela Fohrera, z Bombardier Transportation: - w sierpniu br. Dywizja Serwisu mojej firmy rozpoczęła realizację projektu 4-letniego serwisu utrzymania zapobiegawczego oraz 2-letniego serwisu naprawczego lokomotyw Traxx. Tym samym stała się odpowiedzialna za utrzymanie całej floty pojazdów szynowych produkcji Bombardier Transportation, eksploatowanych obecnie przez KM.
{jumi [*9]}
