Jak wynika z szacunków Spółki, w 2009 roku miało miejsce 2116 przypadków kradzieży przesyłek z pociągów PKP CARGO. Rok wcześniej było 2867 takich kradzieży, co oznacza spadek ich liczby o 26 proc. Łączna wartość strat, poniesionych przez PKP CARGO z tytułu kradzieży wyniosła w minionym roku 7,19 mln zł, w porównaniu do 9,38 mln zł rok wcześniej. To spadek o 23 proc.
Zmianie uległa również struktura kradzionych towarów. Niemal o połowę zmniejszyła się liczba kradzieży złomu, co wynikało głównie ze spadku cen złomu w 2009 roku, w efekcie czego spadek liczby kradzieży o 49 proc. oznaczał jednocześnie zmniejszenie się wartości skradzionego złomu aż o 80 proc., z 2,4 mln zł w 2008 roku do niespełna 0,5 mln zł w roku 2009. Wzrosła natomiast zarówno liczba, jak i wartość kradzieży paliw stałych, czyli węgla, koksu, miału itp., szczególnie na terenie województwa śląskiego, gdzie ten wzrost wyniósł 39 proc. w przypadku liczby kradzieży i 51 proc. w przypadku ich wartości.
Spadek łącznej liczby kradzieży przesyłek może być pochodną działań podejmowanych przez PKP CARGO. Polegają one z jednej strony na aktywnej współpracy z Policją i Strażą Ochrony Kolei, np. w zakresie tworzenia analiz co do miejsc najbardziej zagrożonych kradzieżami, a także na występowaniu do zarządcy infrastruktury z wnioskami o podjęcie działań w celu poprawy stanu technicznego torów w miejscach znacznych ograniczeń prędkości, eliminowania nieplanowych zatrzymań pociągów oraz wzmocnienia ochrony przewożonych towarów przez SOK, a z drugiej strony na wprowadzaniu dodatkowych zabezpieczeń wejść do wagonów (drutowanie drzwi węglarek) oraz zakupie nowych i modernizacji dotychczas eksploatowanych wagonów – utrudniających możliwość kradzieży przewożonych towarów (m.in. przez ograniczenie liczby drzwi i zastosowanie w zamian tzw. drzwi wyczystkowych).
PKP CARGO S.A. jest największym przewoźnikiem na polskim rynku kolejowym i drugim w Unii Europejskiej. Spółka realizuje przewozy konwencjonalne, kombinowane, ładunków ciężkich, ponadgabarytowych i niebezpiecznych, zarówno w komunikacji krajowej, jak i międzynarodowej, w tym z wykorzystaniem linii kolejowo-promowej. W ofercie firmy są także usługi trakcyjne i taborowe związane z wynajmem i utrzymaniem lokomotyw i wagonów oraz usługi logistyczne i spedycyjne.{jumi [*3]}
